SNCB: Aucune suppression de l’octroi de compensations pour retards de + de 60 min! Franco Seminara interpelle!
Le Député fédéral Franco Seminara a interpellé la Ministre des Entreprises publiques et de la Fonction publique, Mme Inge Vervotte, sur la suppression de l’octroi de compensations pour retards de plus de 60 minutes faisant suite aux conditions climatiques entre le 18/12/2010 et le 30/12/2010. Le 18 décembre dernier, la SNCB décidait de modifier son système de compensation en faveur des navetteurs en cas de retard de plus de 60 minutes. En effet, ce système – qui, pour rappel prévoit qu’un voyageur peut prétendre à une compensation, notamment en cas de retard occasionnel d’au moins 60 minutes –a exclut temporairement les retards liés…
Pénurie de stock de sang au sein de la Croix-Rouge – Interpellation de Franco Seminara
Depuis plusieurs mois, la Croix-Rouge est sur la corde raide dans ses stocks de sang. Le Pr Danièle Sondag, responsable de la Transfusion sanguine au sein de la Croix-Rouge a expliqué avec inquiétude que le nombre de refus au don augmente, notamment à cause de maladies comme la fièvre Q en Hollande. Le mois de décembre a également été catastrophique pour les dons à cause des intempéries. Une série de difficultés qui ne facilitent pas le retour à un stock maximal de poches de sang, notamment concernant les groupes les plus rares. Récemment, un jeune homme âgé de 22 ans…
Attention toute particulière sur les déchets nucléaires: question de Franco Seminara
Le Député fédéral Franco Seminara a interpellé la Ministre de l’Intérieur, Madame Annemie Turtuelboom, sur le récent transport de déchets nucléaires en Belgique via le réseau ferroviaire. Un train a transporté le jeudi 3 février des déchets radioactifs provenant des centrales nucléaires belges de Tihange et de Doel. Ce stock aurait dû arriver en Belgique le 2 décembre dernier, mais les conditions météorologiques n’étant pas favorables au moment du départ, il avait été décidé que le voyage serait reporté. Ces déchets nucléaires avaient été compactés en France, plus précisément à l’usine « Areva » de La Hague. Le train a ensuite transité…
